Вы здесь

Замена проводов ВЛЭП. Продолжение 2

Провод поднимают с помощью механизмов (легкие провода — олиспастом). При большой массе монтируемых проводов и недостаточном запасе прочности траверсы подъем провода с помощью механизмов производят так, чтобы вертикальные нагрузки, приложенные к концу траверсы, были возможно меньше, для чего тяговый трос пропускают вдоль оси траверсы и далее вниз вдоль стойки опоры.

Это достигают установкой отводных блоков возле точки крепления провода, в месте крепления траверсы к стойке и у основания стойки (рисунок 6).
Подъем провода на вторую анкерную опору, ограничивающую монтируемый пролет, производят без гирлянды изоляторов; монтажный ролик крепят непосредственно к траверсе рядом с местом крепления гирлянды.
Стрелы провеса проводов при натяжении определяются в соответствии с монтажными кривыми или таблицами в зависимости от температуры воздуха при монтаже. Монтажные кривые или таблицы составляются для провода каждой марки при различных климатических условиях и представляют собой зависимость стрелы провеса провода от длины пролета и температуры.
Измерение стрел провеса производят путем визирования положения провода по двум рейкам или другим методом. Если длина монтируемого анкерного пролета невелика и составляет лишь несколько промежуточных пролетов, то визирование производят во втором промежуточном пролете, считая от любой из анкерных опор. Если же анкерный пролет велик, визирование ведется в двух-трех промежуточных пролетах, достаточно удаленных друг от друга, поскольку из-за трения провода в раскаточных роликах стрелы провеса по концам анкерного пролета могут существенно отличаться друг от друга.
Для одновременной натяжки трех проводов линии используют специальное приспособление (рисунок 7), которое обеспечивает одинаковое тяжение по каждому из проводов.
Обычно; натяжка проводов ведется вдоль оси линии в сторону соседнего анкерного пролета; в условиях стесненной трассы, вблизи каких-либо переходов и т. п. натяжку можно вести и в другую сторону (с использованием отводного блока).
При натяжке необходимо внимательно следить за прохождением провода через раскаточные ролики: появление значительных отклонений поддерживающих гирлянд свидетельствует о заедании провода в роликах, Натяжку производят плавно, без рывков, и после отрыва провода от земли во всех промежуточных пролетах скорость ее уменьшают во избежание перетяжки провода. Сигнал о прекращении натяжки подается монтером, производящим визирование стрел провеса. После этого на проводе краской, проволочным бандажом, бечевкой делают отметку на уровне места крепления натяжной гирлянды к траверсе опоры. Провод опускают на землю, производят комплектование гирлянды и монтаж натяжного зажима, место установки которого определяют путем откладывания строительной длины гирлянды изоляторов и сцепной арматуры от места отметки на проводе в сторону пролета. Далее каждый провод отдельно поднимают вместе с соответствующей натяжной гирляндой и закрепляют на анкерной опоре.
Перекладку проводов из монтажных роликов, если они крепились к гирляндам изоляторов, сразу в отдельных случаях не производят, так как это связано с дополнительным простоем линии в ремонте. В этих случаях ее выполняют при очередном отключении специальными бригадами в составе трех-четырех человек. Одновременно устанавливают гасители вибрации.
Следует, однако, иметь в виду, что длительное нахождение натянутых проводов на монтажных роликах может привести к их преждевременному износу. При нахождении на монтажных роликах провод в местах перегиба получает большие местные напряжения, чем в лодочках поддерживающих зажимов. Отсутствие гасителей вибрации, которые обычно устанавливают одновременно с перекладкой проводов, способствует развитию усталостных повреждений.
Поэтому на линиях, проходящих в условиях с повышенной опасностью появления вибрации проводов, перекладка проводов должна выполняться в возможно короткие сроки после монтажа.
Если монтажные ролики крепились к траверсам опор, то после натяжки проводов на опоры подвешивают гирлянды изоляторов и провода перекладывают в поддерживающие зажимы. Концы старого и нового проводов на анкерных опорах соединяют термитной сваркой или временными плашечными болтовыми зажимами. По окончании монтажа проводов и тросов по всей линии проверяют габариты до земли и пересекаемых объектов.
Замену грозозащитных тросов производят из-за их коррозии, поэтому использование старого троса исключается и при демонтаже его разрезают. Перекладка нового троса из роликов в поддерживающие зажимы ведется, как правило, без отключения линии.
Замену проводов на тупиковых линиях, длительное отключение которых невозможно, можно производить при поочередном отключении фаз линии. Такой метод работы носит название пофазного ремонта и производится с соблюдением ряда дополнительных правил техники безопасности по специальным инструкциям.
С соблюдением специальных требований правил техники безопасности производят также замену проводов или тросов при отключении одной из цепей двухцепной линии, когда вторая цепь находится под напряжением, а также вблизи других действующих линий электропередачи 110—750 кВ.
Строгое соблюдение правил техники безопасности необходимо также при работе на грозозащитных тросах без отключения линии. Перекладка троса и другие работы связаны с касанием к тросу, на котором наводится напряжение (на линиях 500 кВ достигающее 30—35 кВ). Для заземления троса в этих случаях применяют переносные заземления со специальными штангами для их установки. Необходимо иметь в виду, что изолированные грозозащитные тросы постоянно находятся под высоким напряжением и прикосновение к ним при снятом заземлении приводит к поражению электрическим током.